KDP vedtatt i Drammen og Lier

To overordnede planer må på plass før Fjordbyen kan videreutvikles ed detaljreguleringer. Det er KDP Fjordbyen (Kommunedelplan samferdselsinfrastruktur) som er en felles plan for Lier og Drammen, og områdereguleringsplanen som eies av Lier kommune.

Tirsdag 3. november ble sluttstrek satt for KDP Fjordbyen. Da ble planen vedtatt av kommunestyrene i Lier og Drammen.

KDP Fjordbyen viser hvordan veier og annen samferdsel mellom Fjordbyen på Brakerøya og Lierstranda skal spille på lag med lokalsamfunnet i Lier og Drammen. 16.000 beboere skal gå, sykle, reise med buss, tog og bil til og fra den nye bydelen. Planen viser også hovedgrepene for gange, sykling, privatbiler og buss i byplanleggingen for Fjordbyen. Også områdereguleringsplanen må vedtas politisk før byggestart på Lierstranda.

De to overbyggende planene ble møtt med ulike innsigelser fra Statens vegvesen, fylkeskommunen, Bane NOR og Statsforvalteren da de var på offentlig høring fra mars til juni i 2023. Siden har Lier kommune drøftet innsigelsene med de samme myndighetene. Uten enighet i drøftelsene må uenighet om planene drøftes videre i Kommunal- og distriktsdepartementet og kan til syvende og sist bli avgjort av departementet.

Lier kommune har valgt å drøfte seg fram til enighet, i første omgang for KDP Fjordbyen-planen. Der er alle innsigelsene frafalt etter en drøftelsesprosess som har pågått i nær tre år, og nå er også planen endelig vedtatt.

Byggestart på Lierstranda ligger fortsatt noe fram i tid. Først må områdeplanen vedtas. Det kan skje i løpet av 2027, har Fjordbykontoret i Lier kommune kommunisert. Deretter kommer oppstart for detaljreguleringer.